Restauración de bicicleta: HTH Galaxy
Entre los muchos trabajos de arreglo de componentes solicitados por nuestros clientes, a veces es necesario restaurar bicicletas enteras. En nuestro taller llegó esta BTT con cuadro de aluminio, marca HTH, modelo Galaxy. Una BTT de doble suspensión, ruedas de 26", frenos de disco mecánicos, transmisión 3x7 velocidades. La bicicleta ya no se podía utilizar en esas condiciones. Pero no todo debía tirarse a la basura. Agua, jabón, pintura, lubricante, hábil trabajo y algunas monedas le habrían devuelto un esplendor decente. Algunos componentes sufrieron daños irreparables y tuvimos que tirarlos: puños, fundas y cables, cadena, piñones, pedales, cubiertas, cámaras de aire y fundas paranipples. Además, la biela derecha tenía la rosca dañada. Otros componentes estaban oxidados pero seguían funcionando: mandos de manillar, desviador delantero, bujes de ruedas, horquilla, resorte del amortiguador trasero, pinzas de freno, rotores de discos, manillar, sillín. Después de desmontar los componentes dañados y irreparables, lavamos a fondo la
Restauración de bicicleta: Trek 4300
Presentamos un trabajo realizado recientemente en nuestro taller. Un nuestro cliente nos pidió que restauráramos mecánicamente su bicicleta Trek 4300, una MTB con cuadro de aluminio, ruedas de 26" y transmisión de 3x8 velocidades. La bicicleta estaba inutilizable, debido a años de negligencia, pero con un poco de atención y algo de inversión podría renacer a una nueva vida. Algunos componentes se dañaron hasta tal punto que hubo que tirarlos a la basura: mandos de manillar, palancas de freno, puños, fundas y cables, cadena, pinzas de freno, desviador trasero, radio trasero roto, cubiertas, cámaras de aire y funda de llanta paranipples. Otros estaban oxidados pero seguían funcionando, el cliente no quería reemplazarlos: desviador delantero, pedales, bielas, bujes de ruedas, horquilla, manillar, sillín. Además, la puntera del cambio trasero estaba doblada, pero fue reparable, por lo que se arregló manualmente. Después de retirar los componentes inútiles, se llevó a cabo un lavado vigoroso y minucioso. Una
Entrevista Pronto Pro
Pronto Pro entrevistó a Roberto Chiappa, el dueño de Alba Nueva Bike Center. Puedes leer los detalles de la entrevista aquí. ¡Disfruta de la lectura!